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-最新消息-
立院速修環評法 政院莫拖延 本會期前草案送審!
今日許多環保團體在立法院中興大樓101會議室舉行了聯合記者會,我們再次強烈呼籲,立法院應盡速修正環評法,行政院應於本會期前將草案送至立法院審理,回應社會對於盡速改革環評制度之期待。
除了時程上的急迫外,我們要求行政院在政院版草案中明確回應現行制度的缺漏,並將5點民間修法訴求納入政院版草案內容!
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鄭文燦「完美收割」航空城計畫,國民黨桃園市長選舉被「完全宰割」?
桃園航空城特定區計畫案將於下週二(3/27)提內政部都委會大會討論,為此,桃園航空城被徵收居民及桃園航空城反迫遷聯盟等民間團體於3月23日上午10點,至國民黨中央黨部遞交【公民提問書】,要求掌有國民黨市長候選人最終提名權之主席吳敦義,及其黨籍市長候選人陳學聖、楊麗環、魯明哲,公開說明其對航空城計畫何去何從的看法,讓社會大眾了解國民黨對於這個曾經令它失去桃園地方政權的議題,有沒有棄舊圖新的反省能力。
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養殖漁民勝訴,最高行政法院撤銷震南環評確定
高市府應立即命震南公司立即停工!
高雄新園農場震南鐵線開發環評案,經過漫長三年的等待,我們確定贏了!
高雄新園農場震南鐵線開發環評案,為2015年由路竹居民許東源、湖內漁民李耀慶、劉瑞泰為原告,針對高雄市政府(後稱高市府)2014年5月通過的「震南鐵線股份有限公司設置產業園區計畫環境影響說明書」環評審查結論,提起行政救濟。提告的原因,在於震南公司預計於新園農場上興建的酸洗工廠,所產生的廢水中含有重金屬、高濃度氯鹽,影響路竹農業灌溉用水及二仁溪下游湖內茄萣的養殖用水,工廠排放的酸霧亦恐影響當地農作物的生長。
本案結合了湖內農民、路竹居民、高雄市路竹區環保促進協會、當地李長生議員、環境法律人協會(EJA)及地球公民基金會的努力,自2015年4月提起訴、2015年10月進入高雄高等行政法院審理,經歷13次開庭,高雄高等行政法院終於2017年8月22日撤銷高市府的環評審查結論,宣判李耀慶、劉瑞泰兩位湖內養殖漁民勝訴。然而,高市府並未盡速檢討本案環評的瑕疵,反而於同年9月15日上訴,要求最高行政法院撤銷此判決。
可貴的是,經過近
6
個月的審理,最高行政法院於今年
2
月
27
日作出
107
年度判字第
111
號判決,維持了高雄高等行政法院的見解,判決高市府敗訴!也就是說,湖內養殖漁民再度勝訴,且是終局勝訴!
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20180301泰山居民怒提撤銷福鑫公司環評行政訴訟記者會
環境法律人協會秘書長 林子琳律師
2018年3月1日,屏東縣高樹鄉泰山村守護家園環保自救會、幾十位泰山居民及環境法律人協會,一同來到高雄高等行政法院前舉行起訴記者會,正式向高雄高等行政法院提起撤銷福鑫公司環評之行政訴訟,居民及團體高喊「撤銷福鑫環評!還我乾淨水源!」要求高雄高等行政法院保護泰山村的乾淨環境,呼籲屏東縣政府及福鑫公司應正視居民對於其設廠於泰山之疑慮。
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環境法律人協會聲明文─有關淡北道路開發案
針對近日(2018年2月5日)湧入環境法律人協會粉絲專頁的網友們所提出的批評指教,環境法律人協會說明如下:
環境法律人協會係提供關心環境的個人、團體與專業的法律人,為關心環保法制與相關議題,提供一個討論、聯繫的平台,就環境公共利益進行研討並採取法律行動。除了環保法制的研究之外,本會任務也包括環境公益案件之辦理、環境法律教育之推廣、環境顧問網絡暨互動平台之建置等。
本會欣然見到如此多的網友願意瞭解環境法律人協會所做的事情。《抗爭:從街頭到法院的十個環境運動》為環境法律人協會於今年(2018年)1月出版之新書,共收錄十個由環保律師挺身而出,守護環境公益的案件,其中淡北道路案僅為其中一例。
這些個案並非僅僅是環保團體為了阻擋開發、阻擋經濟發展才走入法庭。在行政機關准許開發的過程中,並未做到衡量開發與環保之間的平衡,而是大幅度地往開發傾斜,在聲稱可以帶來地方繁榮的虛幻前景下,犧牲了環境的永續、生態的發展,以及下一代可以安心成長的未來。環境法律人協會在審酌個案確實忽略了公共利益的重要性之後,才投入案件之中進行扶助。《抗爭》收集的十件個案分別從不同面向呈現早期行政機關在核准開發過程中,罔顧環境保護、地方居民權益的事實,在經過環保團體、環保律師與在地居民的努力下,逐漸讓法院以具體的法律見解及一則又一則的進步判決,讓環境、人權受到保障的情況。
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環評法小講堂
-新聞稿專區-
【記者會】桃園航空城聽證後審議程序如何走?
【記者會】台塑越鋼汙染事件 越南人民求償無門
【記者會】震南破壞史前遺址 立即開罰 移送法辦 啟動遺址調查研究 重啟環評
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