文/林仁惠 環境法律人協會秘書長
環境案件的法律訴訟通常都是小蝦米對抗大鯨魚，不僅曠日耗時，更費心力。EJA的使命就是以法律為利器，為受害人民爭取權益，讓司法成為保障環境正義的重要環節。
EJA所協助的環境爭訟案件包括「中科三期環評訴訟案」(2006-2014)、「淡北道路開發案」(2011-2013)、「台益豐/遠興化工案」(2011-2015)、與風力發電相關的「三芝風機案」(2011-2012)及「苑裡風機刑事辯護案」(2013-2016)、「核二重起訴訟案」(2012-)、「核一乾式貯存槽案」(2013-)、「桃園航空城第三跑道環評公民訴訟案」(2014-2016)、「高雄新園農場反震南鐵線案」(2015-)等，要求案件遵循正當程序，多件訴訟案都得以進入二階環評之審查程序。
EJA環境公益訴訟特色在於結合法律人、在地居民、自救會及社運夥伴的能量，以律師團及當事人為團隊核心，注入專家學者及社團組織的知識經驗，形成論述並討論策略行動，EJA在每個案件都以專業性及同理心為受害群體尋求司法正義；在訴訟過程中，我們更欣見在地居民參與環評的能力及監測環境的能量，都有大幅提升。
以中科三期為例，歷經八年的中科三期環評訴訟案，也是第一個環評結論遭法院撤銷的案子，但因行政部門的執意抗拒，不願進入二階環評，環評訴訟案在高等行政法院與最高行政法院歷經八年及多次判決，開發單位科技部中科管理局最後終於被迫同意進入二階環評，且與原告后里農民達成和解，出資成立環境權保障基金會，成為台灣第一個公設的環境法扶機構。后里農民也在參與本案的期間，成立后里農業與環境保護協會，關注當地所有不當開發案的議題。
苑裡風車刑事辯護案是台灣政府推動再生能源之際，相關規範卻仍不足，以風力發電為例，苑裡風機案與民宅的距離過近，百餘公尺高的風機矗立在家門口，開發業者更未曾事先告知當地社區，居民擔憂健康、居住品質及安全遭到風機嚴重影響而進行抗爭，卻反遭到警方逮捕。EJA組織律師團為20位守護家園的民眾辯護，歷經兩年，20人終於在2016年2月25日獲判無罪定讞。
而史上最大徵收案的桃園航空城案，該計劃源起第三跑道的規劃，但後來開發範圍竟高達6150公頃，受影響的拆遷戶近二萬戶。EJA、台權會及惜根台灣協會聯合提起公民訴訟(2014-2016)，主張環保署應對航空城案的第三跑道工程進行環評審查，歷經數次法庭及聽證會之攻防戰，環保署於去年已正式發函給開發單位交通部民航局，要求本案應做環評。
EJA所協助的環境爭訟案件包括「中科三期環評訴訟案」(2006-2014)、「淡北道路開發案」(2011-2013)、「台益豐/遠興化工案」(2011-2015)、與風力發電相關的「三芝風機案」(2011-2012)及「苑裡風機刑事辯護案」(2013-2016)、「核二重起訴訟案」(2012-)、「核一乾式貯存槽案」(2013-)、「桃園航空城第三跑道環評公民訴訟案」(2014-2016)、「高雄新園農場反震南鐵線案」(2015-)等，要求案件遵循正當程序，多件訴訟案都得以進入二階環評之審查程序。
EJA環境公益訴訟特色在於結合法律人、在地居民、自救會及社運夥伴的能量，以律師團及當事人為團隊核心，注入專家學者及社團組織的知識經驗，形成論述並討論策略行動，EJA在每個案件都以專業性及同理心為受害群體尋求司法正義；在訴訟過程中，我們更欣見在地居民參與環評的能力及監測環境的能量，都有大幅提升。
以中科三期為例，歷經八年的中科三期環評訴訟案，也是第一個環評結論遭法院撤銷的案子，但因行政部門的執意抗拒，不願進入二階環評，環評訴訟案在高等行政法院與最高行政法院歷經八年及多次判決，開發單位科技部中科管理局最後終於被迫同意進入二階環評，且與原告后里農民達成和解，出資成立環境權保障基金會，成為台灣第一個公設的環境法扶機構。后里農民也在參與本案的期間，成立后里農業與環境保護協會，關注當地所有不當開發案的議題。
苑裡風車刑事辯護案是台灣政府推動再生能源之際，相關規範卻仍不足，以風力發電為例，苑裡風機案與民宅的距離過近，百餘公尺高的風機矗立在家門口，開發業者更未曾事先告知當地社區，居民擔憂健康、居住品質及安全遭到風機嚴重影響而進行抗爭，卻反遭到警方逮捕。EJA組織律師團為20位守護家園的民眾辯護，歷經兩年，20人終於在2016年2月25日獲判無罪定讞。
而史上最大徵收案的桃園航空城案，該計劃源起第三跑道的規劃，但後來開發範圍竟高達6150公頃，受影響的拆遷戶近二萬戶。EJA、台權會及惜根台灣協會聯合提起公民訴訟(2014-2016)，主張環保署應對航空城案的第三跑道工程進行環評審查，歷經數次法庭及聽證會之攻防戰，環保署於去年已正式發函給開發單位交通部民航局，要求本案應做環評。